Чжанцзяган Huard Machinery ppr, Petrol 20 - 63 пластиковые трубы резиновые блоки тягач трубы экструдер

• гусеничная тяга
• преобразователь частоты Цзяле
• Контактор корпоративного обмена Schneider

технические параметры

1. Мощность приводного двигателя: 1 × 2,2 кВт
2. Zui Большая тяговая скорость: 12 м / мин

Эффективная длина тяги: 1500 мм

Чжанцзяган Huard Machinery ppr, Petrol 20 - 63 пластиковые трубы резиновые блоки тягач трубы экструдер

Трубопроводный тягач 20 - 63 мм PPR специализируется на буксировке труб при производстве пластиковых труб PPR, скорость буксировки Zui может достигать 15 м / мин. Может использоваться в сочетании с высокоскоростной линией по производству труб PPR, является одним из необходимых устройств для линии по производству пластиковых труб.

Трубопроводный тягач 20 - 63 мм PPR использует частотную модуляцию, имеет широкий диапазон регулирования скорости, большой крутящий момент, стабильную скорость тяги. Применение высокотемпературных резиновых блоков, верхних гусеничных зажимов с использованием плоских клеевых блоков, нижних гусеничных резиновых блоков с использованием конструкции канавки типа « V», может поддерживать контактную площадь с большим зажимом Zui трубы, чтобы гарантировать, что в процессе тяги не будет скольжения, чтобы обеспечить чистоту и выравнивание поверхности трубы; Высокотемпературные резиновые блоки закреплены винтами и гусеничным основанием, и когда резиновые блоки повреждены, они могут легко заменить новые резиновые блоки;

Трубопроводный тягач 20 - 63 мм PPRПодъем и спуск гусеницы: нижняя гусеница использует подъем и спуск маховика, чтобы обеспечить высоту центра гусеницы и высоту центра производства труб *, тем самым обеспечивая линейность трубы; Верхние гусеничные подъемы и падения с использованием маховиков, цилиндров или электрических подъемов и падений; Подъем маховика фокусируется на рентабельности оборудования, подъем цилиндра и электрический подъем обеспечивают эластичность захвата трубы и удобство работы;

тяговый двигатель использует преобразователь частоты, использует частотную модуляцию, имеет большой диапазон скоростей тяги;

редуктор использует турбовинтовой червячный редуктор, имеет простую конструкцию, простоту обслуживания, дешевый ремонт характеристик; В то же время двигатель и коробка передач соединены ремнем, чтобы гарантировать тягу, но в то же время гарантировать, что двигатель не будет поврежден;

Подключение коробки передач к тяговому гусеничному соединению с использованием карданного соединения имеет простую конструкцию, прочные и долговечные характеристики, обеспечивая при этом непрерывность работы оборудования.