Шанхайская компания по производству насосов
Домой> >Продукты> >Топливный насос типа YG
Информация о компании
  • Уровень сделки
    VIP Члены
  • Связь
  • Телефон
  • Адрес
    Линьшэн - роуд, Индустриальный южный район города Тинлинь, Цзиньшань, Шанхай
Немедленно свяжитесь.
Топливный насос типа YG
Наименование продукта: Модель насоса типа YG: YG80 - 160 Мощность 7.5 кВт Категория продукции: Масляный насос → YG Диапазон диаметра насоса: DN80 - 10
Подробная информация о продукции



Топливный насос типа YG



I. Обзор продукции:

Нефтяной насос типа YG, является научно - техническим персоналом Организации Объединенных Наций, эксперты по водяным насосам выбирают отечественную превосходную гидравлическую модель, используя параметры производительности центробежного насоса типа IS, на основе общего вертикального насоса для тонкой комбинации конструкций, в то же время в соответствии с используемой температурой, средой и другими различиями на основе типа ISG для получения применимой горячей воды, высокотемпературного коррозионно - стойкого химического насоса, масляного насоса. Эта серия продуктов имеет преимущества высокой эффективности энергосбережения, низкого уровня шума, надежной производительности и т. Д., В соответствии со стандартными требованиями Государственного департамента машиностроения JB / T53058 - 93, продукция спроектирована и изготовлена в соответствии с международным стандартом ISO2858.

II. Применение и области использования:

(YG Масляные насосы) ДляТранспортировка не коррозионной, легковоспламеняющейся и взрывоопасной жидкости. Температура 20 - 120 градусов по Цельсию, подходит для нефтяной, легкой текстильной, механической и других отраслей промышленности.

При возникновении вопросов можно позвонить по номеру: 021 - 57239999 илиНажмите на выбор консультанта

Материал насоса и требования к двигателям:

Как правило, это серый чугун HT250, материал из нержавеющей стали 201 нержавеющей стали, SS304, 316 и 316L нержавеющей стали.

Название запчасти

Корпус насоса, крышка насоса

Колесо

Ось

Материалы

HT250,1Cr18 Ni9Ti

HT250,1Cr18 Ni9Ti

45 ,2Cr13

Двигатель представляет собой трехфазный асинхронный двигатель с замкнутым вентиляторным воздушным охлаждением серии Y2, взрывозащищенный двигатель серии YB2.Напряжение:380V,Фазы: Три фазы,Частота: 50 Гц (можно сделать 60 Гц и т.д.),Место установки: в помещении или снаружи, класс защиты: IP54, класс изоляции: класс F, тип установки: V1.

IV. Преимущества:

1) Значительное сокращение площади: экономия инвестиций в инфраструктуру около 30 - 60%.


2. коаксиальный двигатель и насос: упрощается структура промежуточного соединения, а крыльчатка имеет хороший динамический и статический баланс, поэтому работа стабильна и надежна, вибрация малошумна.


3, удобство установки: входной и экспортный фланецы одинаковы и находятся на той же горизонтальной линии.


4. Отсутствие утечки: использование коррозионно - стойкого механического уплотнения, уплотнения без наполнителя для серьезных проблем утечки, чтобы обеспечить чистоту и чистоту рабочей площадки. Срок службы механического уплотнения составляет более 10 000 часов.


5. Широкая применимость: диапазон расхода от 1,5 до 2650 м3 / ч, напор от 7,5 до 150М, калибр от 40 до 500 мг, обычный тип расхода, тип расширения; Базовый тип, тип резки в общей сложности 240 спецификаций.

При возникновении вопросов можно позвонить по номеру: 021 - 57239999 илиНажмите на выбор консультанта

V. Подробности YG:

Электрическая диаграмма:


Детали колеса:

VI. Отзывы пользователей:



7 Смысл модели:

YG100-250(I)A(B)

YG - - вертикальный насос

100 - - & lt; & lt; Импортный & gt; & gt; калибр

250 - номинальный диаметр крыльчатки

(I) - - диффузор (без этого символа обычный поток)

A (B) - - Колесо лопастей после первой (второй) резки

VIII. Диаграмма типа насоса YG для вашего выбора, чтобы вы могли легко научиться выбирать


Пример: расход насоса 25m3 / ч, напор 20 м, мы сначала находим 25 к поперечным координатам (единица: m3 / h), а затем к продольным координатам находим 20, две линии сливаются в одну точку, это тип насоса, и получается, что тип насоса ISG65 - 125

При возникновении вопросов можно позвонить по номеру: 021 - 57239999 илиНажмите на выбор консультанта

IX. Схема структуры:


X. Инструкции по установке

1. При монтаже вес трубопровода не должен переноситься на корпус насоса, иначе насос может быть легко поврежден.


2.Насос и двигатель - это целая конструкция, при выходе из завода была исправлена производителем, при установке не нужно корректировать, поэтому установка очень удобна.


3. Установка должна затягивать штыревую шпильку, и насос должен проверяться каждые определенные периоды времени, чтобы предотвратить его ослабление, чтобы вибрация при запуске насоса не повлияла на производительность насоса.


4. В целях поддержания удобства и безопасности использования на выходном трубопроводе насоса устанавливается регулирующий клапан и манометр вблизи выхода насоса. В случае высоконапорного насоса перед выпускным клапаном насоса также должен быть установлен обратный клапан, чтобы справиться с потерей мощности, такой как внезапное отключение электроэнергии, чтобы обеспечить работу насоса в оптимальных условиях.


5.Насосы, используемые в ситуациях с всасывающим ходом, должны быть снабжены донными клапанами, а входной трубопровод не должен иметь слишком много изгибов, при этом не должно быть утечки воздуха, утечки воды и других явлений, чтобы не повлиять на всасывающую способность насоса.


6. Чтобы не допустить попадания примеси в насос и засорение канала влияет на производительность, перед входом насоса должен быть установлен фильтр.


7.Регулярно (как правило, 15 - 20 дней) должны быть проведены испытания насосов, время работы около 1 часа, чтобы предотвратить аварийное время, когда ось упаковки застревает и не может работать.


XI. Описание использования:

Перед запуском:


1. Следует открыть ветряной капот, чтобы сначала подвести машину вручную, является ли она гибкой.


2. Открыть входной клапан, выпускной клапан, чтобы вода заполнила полость насоса, а затем закрыть выпускной клапан.


3, нажмите двигатель, чтобы определить правильность рулевого управления.


Запуск:


1, полностью открыть входной клапан, закрыть клапан выходного трубопровода.


Включите питание, когда скорость вращения насоса достигает нормы, затем откройте клапан выходного трубопровода и отрегулируйте его до требуемой точки режима.


3. Наблюдайте за тем, есть ли аномалия после работы насоса, если есть аномалия, немедленно остановите и проверьте, после обработки, прежде чем работать.


Парковка:


1. После постепенного закрытия выходного клапана отключите питание.


2) Закрыть входной клапан.


Если температура окружающей среды ниже 0°C, должны быть приняты меры по сохранению тепла.

При возникновении вопросов можно позвонить по номеру: 021 - 57239999 илиНажмите на выбор консультанта


Причины неполадок и способы их устранения:

Явление отказа

Возможные причины

Метод исключения

манометр и вакуумметр на выходе насоса

Стрелка треснула.

1Недостаточно воды в насосе.

2Утечка воды из всасывающих труб или герметических приборов

3При запуске насоса вентиль на выходе открывается слишком сильно.

4Глубина затопления нижнего клапана недостаточна.

5Насос не наполнен водой и воздухом.

6Утечка воздуха в водопроводе

7Неправильная установка водопровода, заглушка воздуха

8Заглушка на выходе, обратный клапан не открывается

1Проверьте, протекает ли нижний клапан, и залейте его снова.

2Найдите место утечки и закрепите

3При запуске выходной клапан закрывается, после нормального вращения медленно открывается выходной клапан

4Изменить глубину затопления до1.5Удвоение водопровода

5Проверьте, протекает ли нижний клапан, и залейте его снова.

6Уплотнение места утечки воздуха

7Переоборудование водопровода.

8Выхлопные газы

Насос не всасывает воду, вакуумметр

Показать высоту вакуума

1Нижний клапан не открывается или заилен.

2Фильтр, засорение всасывающей трубы

3Слишком высокая всасываемость.

1Корректировка замены нижнего клапана

2Удаление и удаление инородного тела.

3Снижение всасывания

Насос не выходит из воды, манометр

Показать давление

1Сопротивление выходной трубы велико, обратный клапан и другие клапаны не открыты

2Инверсия двигателя.

3Закупорка крыльчатки

1Снижение сопротивления труб, замена клапанов

3Очистить инородное тело

Блок не работает.

1Отсутствие условий запуска.

2Отказ двигателя.

1. Проверка соответствия условиям пуска

2. Проверить и починить электродвигатель

Отсутствие проектного трафика

& Нагрузка

1Есть вдыхание воздуха.

2Блокирование крыльчатки, входящего и выходящего водопровода, части фильтра

3Снижение уровня воды, недостаточная глубина затопления

1. Проверьте, есть ли вдыхание воздуха и избегайте

2. Удаление и удаление инородного тела

3. Углубление глубины затопления

4. Проверьте частоту питания

Утечка из механического уплотнения

1Среда содержит частицы или жидкость кристаллизуется

2Неравномерная установка механического уплотнения

3Механическое уплотнение, сухое шлифование поверхности динамического кольца без воды

4Нормальный износ.

1. Очистка трубопроводов, предотвращение кристаллизации

2. Восстановление выравнивания

3. При запуске насоса выделяется воздух внутри насоса, чтобы предотвратить сухое трение уплотнения

4. Замена уплотнений

Перегрев подшипника

1Потеря жира в подшипниках

2Старение смазочных материалов

3Подшипники неисправны.

1. Дополнительные смазочные материалы

2. Замена смазочных материалов

3. Проверка, ремонт или замена

Шумовое поле и вибрация насоса

1Воздух в насосах и трубопроводах не исключен.

2Отклонение насоса от проектного режима работы

3Перегрузка насоса.

4Недостаток масла или износ подшипников

5Плохая поддержка насосов и трубопроводов.

6Произошла кавитация насоса.

1. Очистить воздух

2. Работать вблизи точки проектирования

3. разгрузка регулирующего клапана

4. Замена подшипникового масла

5. Усилить поддержку, принять меры виброизоляции

6. Улучшение условий всасывания, предотвращение кавитации

Электрический сверхток

1Сверхбольшой расход насоса.

2Среда смешивается с другими инородными телами.

3Слишком низкое напряжение.

4Повреждение подшипника.

5Слишком быстрый оборот.

1. Клапан регулировочного выхода

2. Удаление инородного тела

3. Включить насос в нормальное напряжение

4. Замена подшипников

5. Проверьте частоту питания

Сгорение двигателя

1. Длительная перегрузка

2. Аккумуляция статора

3. Работа двигателя без фазы

1. Регулирование эксплуатационных условий

2. Улучшение условий эксплуатации экипажа

3. Проверьте неисправность питания.

При возникновении вопросов можно позвонить по номеру: 021 - 57239999 илиНажмите на выбор консультанта

XIII. Параметры производительности вертикальных центробежных насосов ISG:


Онлайн - запросы
  • Контактные лица
  • Компания
  • Телефон
  • Электронная почта
  • Микросхема
  • Код проверки
  • Содержание сообщения

Операция удалась!

Операция удалась!

Операция удалась!