Моторный протектор XJ - MC201C - это наша компания, которая адаптируется к потребностям интеллектуального производства и развития клиентов в нефтяной, химической, металлургической, стальной, десульфурационной, электрической и канализационной отраслях, которые используют больше всего электродвигателей,
Анализируйте и изучите высоковольтную защиту, низковольтную защиту, передовые технологии и дизайнерские идеи, чтобы предоставить большинству пользователей набор защиты, управления, измерения, измерения, анализа качества электрической энергии, анализа записи неисправностей, связи в одном из двигателей защиты.
Моторный протектор XJ - MC201C подходит для контакторов двигателя, управляемых контактором переключателя.
Основные характеристики устройства
ЕИспользование 32 - разрядной высокопроизводительной встроенной ARM в качестве процессора, многозадачной встроенной операционной системы реального времени;
ЕИспользование высокопроизводительных аппаратных и программных измерительных технологий, защита измерений обоих, ток напряжения 0.5Класс, мощность и электричество 0.5Класс, ток имеет 1Мощность перегрузки 0 раз.
ЕВысокоскоростная технология передачи шины на месте, с использованием стандартного канала связи RS485, поддерживает протокол Modbus - RTU, координирует связь между устройствами и устройствами, не требует преобразования данных от менеджера.
ЕИспользование большого экранного жидкокристаллического дисплея китайского иероглифа, дружественный интерфейс человека и машины, может отображать различные параметры измерения, изменять значение защиты, 1000 отчетов об эксплуатации, запись неисправностей и так далее;
Ежидкокристаллический интерфейс может отображать схему подключения двигателя;
ЕПредоставление функции записи неисправностей и событий SOE;
ЕУстановите защиту, контроль, измерение, измерение, анализ качества электроэнергии, связь в одном из высокопроизводительных отечественных первых двигателей защиты;
ЕСовершенная функция самоконтроля аппаратного и программного обеспечения.

Тип продукции |
XJ-MC201C |
||
Функция защиты |
Время ожидания запуска (ввод в эксплуатацию) |
• |
|
Запуск защиты от перенапряжения (ввод в эксплуатацию) |
• |
||
Защита от перегрузки) |
• |
||
Защита секции I отрицательной последовательности |
• |
||
Отрицательная последовательность II абзаца защиты (экстремальная антивременная защита) |
• |
||
Перетокная пробка |
• |
||
Защита от дисбаланса фаз / токов |
• |
||
Защита от недогрузки |
• |
||
Защита от перенапряжения I сегмента (ввод в эксплуатацию и парковку) |
• |
||
Защита от перенапряжения II секции (ввод в эксплуатацию и парковку) |
• |
||
Защита от перенапряжения по времени (запуск выхода) |
• |
||
Защита от избыточного давления |
• |
||
Защита от низкого давления |
• |
||
защита векторного напряжения нулевой последовательности |
• |
||
Напряжение отрицательной последовательности (неравновесное напряжение) |
• |
||
Защита векторного тока нулевой последовательности (ввод в эксплуатацию и парковку) |
• |
||
Защита векторного тока нулевой последовательности (ввод в эксплуатацию) |
• |
||
Защита векторного перенапряжения с нулевой последовательностью |
• |
||
Защита обратной мощности (мощность < 0, отрицательное значение) |
• |
||
Низкочастотная защита |
• |
||
Защита от перегрева |
• |
||
Фазовая защита |
• |
||
Защита малой мощности |
• |
||
TE защита (для взрывозащищенных двигателей) |
• |
||
Защита от отключения ТВ |
• |
||
Измерительная функция |
Измерительные параметры |
Трехфазное напряжение, ток, мощность, коэффициент мощности, частота |
• |
|
|
Электрическая энергия | • |
|
|
2 ~ 31Субгармоническое измерениеКачество электроэнергии. | • |
Режим запуска |
Режим защиты |
• |
|
Прямой запуск |
• |
||
Выход реле |
4Дорога DО |
• |
|
Ввод переключателя |
4ДорогаДИ |
• |
|
Статистические функции |
Защита записей событий действия, событий SOE с дистанционным изменением сигнала, записей запуска двигателя, статистики эксплуатационных событий |
• |
|
Регистрация неисправностей |
До и после сбоя было 50 волн. |
• |
|
Функции связи |
1ДорогаРС485Связь,Модбус_РТУСоглашение |
• |
|
Вывод передачи |
1Дорога4~20мАВывод передачи |
• |
|
Примечание:Векторная нулевая последовательность защищена от собственного тока нулевой последовательности.


Инструкции по выбору комплектующих трансформаторов
Код выбора трансформатора, не отображаемый в коде трансформатора, не содержит соответствующих спецификаций конструкции.
Описание выбора: Троица400 АВыше, суб - трансформаторы, матричные трансформаторы, трансформаторы нулевой последовательности выбраны, только400 АСледующие триады являются стандартными трансформаторами.
Конструкция консервирования лошадей определяет спецификации останова двигателя, когда ток меньше10%При выборе спецификации тока обратите внимание на номинальный размер тока двигателя.
Категория |
Параметры |
Код выбора |
Примечания |
апертура |
Примечания |
Проникновение кабеля в сердечник |
Электрический ток устройства с тремя внешними трансформаторами |
А0 |
1А |
А15 мм |
КТИзменение отношения2А/1МАА,5П10. Второй раз для2АКомплект трансформаторов. (1АОтладка спецификаций) |
А2 |
6.3А |
А15 мм |
КТИзменение отношения6.3А/3.15мАА,5П10. Второй раз для5АКомплект трансформаторов. |
||
А4 |
50А |
А15 мм |
КТИзменение отношения50А/25МА |
||
А5 |
100А |
А30мм |
КТИзменение отношения100А/40МАА,5П10А. |
||
А6 |
200 А |
А30 мм |
КТИзменение отношения200А/40мАА,5P10А. |
||
А9 |
250А |
А30 мм |
КТИзменение отношения250А/50мАА,5П10А. |
||
А10 |
400А |
А40 мм |
400А/80мАА,5П10А. |
||
Электрический ток комплектующих модульных трансформаторов тока |
В1 |
100АФрагмент |
А35мм |
КТИзменение отношения100А/40МАА,5П10А. |
|
В2 |
250АФрагмент |
А35мм |
КТИзменение отношения250А/50мАА,5П10А. |
||
В3 |
400АФрагмент |
А45мм |
КТИзменение отношения400А/80мАА,5П10А. |
||
В4 |
500АФрагмент |
А55мм |
КТИзменение отношения500А/100МАА,5П10А. |
||
В5 |
600АФрагмент |
А55мм |
КТИзменение отношения600А/120мАА,5П10А. |
||
В6 |
800АФрагмент |
А55мм |
КТИзменение отношения800А/160МАА,5П10А. |
||
В7 |
1000АФрагмент |
А55мм |
КТИзменение отношения1000А/200мАА,5П10А. |
||
Матрицный способ перфорации |
Установка трансформаторов |
F1 |
300А |
50Однорядный |
300А/60мАА,5П10А. |
F2 |
400А |
50Однорядный |
400А/80мАА,5П10А. |
||
F3 |
500А |
50Однорядный |
500А/100МАА,5П10А. |
||
F4 |
600А |
50Или60Однорядный |
600А/120мАА,5П10А. |
||
F5 |
800А |
60Однорядный или двухрядный |
800А/160МА А,5П10А. |
||
F6 |
1000А |
60Однорядный или двухрядный |
1000А/200мА А,5П10А. |
Внимание:
1Стандартный ток должен быть выбран в соответствии с номинальным током двигателя, коэффициентом мощности, режимом запуска и нагрузкой при запуске.
2апертура с различными характеристиками тока, как указано в таблице, если есть особые потребности (например, апертура и длина проводки трансформатора), укажите при заказе.
3Проект реконструкции, выбор спецификаций тока должен быть более дифференцирован в соответствии с реальной ситуацией.
4Длина линии трансформатора.3Метр. Если требуется более длительное время необходимо заранее указать заказ.
5Клиент отдельно выбирает внешний распределительный трансформатор, рекомендуется выбрать защитный трансформатор тока, второй раз5АВремя выбора6.3АСпециальные трансформаторы тока в сочетании. Дважды.1АВремя выбора1АСпециальные трансформаторы тока в сочетании.
Если клиент не выбирает защитуКТВыбор защиты двигателяКТПри рассмотрении максимального пускового тока двигателяКТНасыщенность.
6И потомуСТРазное соотношение, Конструкция контура отбора проб оборудования различна, поэтому трансформатор тока должен соответствовать использованию устройства той же спецификации.

ЕНа диске, где нужно установить прибор, откройте91 ммХ91 ммКвадратное отверстие (глубина монтажа с рядами зажимов)95 мм);
ЕУдалите устройство и удалите накладные скобы с обеих сторон, прежде чем вставить их в отверстие устройства;
ЕРазместить монтажные зажимы сзадиОборудованиеПромежуточная канавка загружается и толкает зажим впередДостаточно.


