VIP Члены
Полностью электрический реактор с широкими ногами
Полностью электрический штабелер Nok с широкими ногами оснащен аварийным обратным устройством, встроенным клапаном для защиты автомобиля от перегрузки
Подробная информация о продукции
Полностью электрический штабелер Nok с широкими ногами оснащен аварийным обратным устройством, встроенным клапаном для защиты автомобиля от перегрузки, повышения надежности автомобиля, с аварийным выключателем, бесступенчатым управлением переменной скоростью, складными утолщенными педалями и ограждениями, повышения комфорта и безопасности оператора.
Структурно оптимизированный дизайн:
• Балансные колеса пружинно - регулировочной конструкции устойчивы к износу и хорошо стабильны;
• Дверной каркас полностью электрического реактора Nok с широкими ногами представляет собой входную дверную раму.
Особенности легко поддерживаемого дизайна:
• системы защиты от низкого напряжения, продлевающие срок службы аккумулятора;
• Технология CANbus упрощает маршруты и обеспечивает простоту обслуживания;
• Датчики Холла уменьшают износ электронных компонентов и увеличивают срок службы.
Характеристики |
1.1 |
Производитель (сокращенно) |
||||
1.2 |
Тип |
CTD10H |
CTD15H |
CTD20H |
||
1.3 |
Драйвер |
Электрический (аккумулятор) |
Электрический (аккумулятор) |
Электрический (аккумулятор) |
||
1.4 |
Режим вождения |
Стоять! |
Стоять! |
Стоять! |
||
1.5 |
Номинальная нагрузка |
Q(кг) |
1000 |
1500 |
2000 |
|
1.6 |
расстояние между центрами нагрузки |
с(мм) |
600 |
600 |
600 |
|
1.8 |
Передняя подвеска |
х(мм) |
795 |
795 |
795 |
|
1.9 |
Колесо |
Y (мм) |
1395 |
1395 |
1395 |
Высота подъема |
h3 (мм) |
1600/2500/3000/3300/3500 |
||
Максимальная высота дверной рамы при эксплуатации |
h4 (мм) |
2145/3145/3645/3995/4195 |
||
Минимальная / максимальная высота рукоятки в приводном положении |
h14 (мм) |
1181 / 1446 |
1181 / 1446 |
1181 / 1446 |
Высота при снижении |
h13 (мм) |
70 |
70 |
70 |
Общая длина |
l1 (мм) |
1965 |
1965 |
1960 |
Длина вилки |
l2 (мм) |
780 |
780 |
780 |
Ширина кузова |
b1 (мм) |
1142 - 1532 |
1142 - 1532 |
1142 - 1532 |
Размер вилки |
с/е/л (мм) |
36 / 100 / 1070 |
40 / 120 / 1070 |
40 / 120 / 1070 |
Ширина вилки |
b5 (мм) |
200 - 780 |
240 - - 820 |
240 - - 820 |
Характеристики |
1.1 |
Производитель (сокращенно) |
|||
1.2 |
Тип |
CDD10 Гц |
CDD15 Гц |
||
1.3 |
Драйвер |
Электрический (аккумулятор) |
Электрический (аккумулятор) |
||
1.4 |
Режим вождения |
Стоять! |
Стоять! |
||
1.5 |
Номинальная нагрузка |
Q(кг) |
1000 |
1500 |
|
1.6 |
расстояние между центрами нагрузки |
с(мм) |
500 |
500 |
|
1.8 |
Передняя подвеска |
х(мм) |
765 |
765 |
|
1.9 |
Колесо |
Y (мм) |
1355 |
1355 |
|
Вес |
2.1 |
Самовес (с аккумулятором) |
кг |
940 / 960 / 978 / 980 |
990 / 1020 / 1038 / 1050 |
2.2 |
Нагрузка на ось, передняя / задняя ось при полной загрузке |
кг |
953 / 1007 |
1225 / 1295 |
Высота поворота дверной рамы |
h1 (мм) |
1837 / 187 / 2237 / 2337 |
1837 / 187 / 2237 / 2337 |
Свободное повышение высоты |
h2 (мм) |
1290 / 1540 / 1690 / 1790 |
1290 / 1540 / 1690 / 1790 |
Высота подъема |
h3 (мм) |
2500 / 3000 / 3300 / 3500 |
2500 / 3000 / 3300 / 3500 |
Максимальная высота дверной рамы при эксплуатации |
h4 (мм) |
3087 / 35873887 / 4087 |
3087 / 35873887 / 4087 |
Минимальная / максимальная высота рукоятки в приводном положении |
h14 (мм) |
1181 / 1446 |
1181 / 1446 |
Высота при снижении |
h13 (мм) |
90 |
90 |
Общая длина |
l1 (мм) |
1985 |
1985 |
Длина вилки |
l2 (мм) |
820 |
820 |
Ширина кузова |
b1 (мм) |
790 |
790 |
Размер вилки |
с/е/л (мм) |
60 / 170 / 1070 (1150) |
60 / 170 / 1070 (1150) |
Ширина вилки |
b5 (мм) |
580 / 695 |
580 / 695 |
Онлайн - запросы
-
Контактные лица
-
Компания
-
Телефон
-
Электронная почта
-
Микросхема
-
Код проверки
-
Содержание сообщения
-