
Экологическая модель Lutenмокрый электростатический туманоудалительТо есть, сКоррозиеустойчивая виниловая смола в качестве основы, углеродное волокно, стекловолокно в качестве армированного материала, изготовленного из процесса штамповки, намотки, ручной пастыОборудование для очистки от тумана.
Корпус оборудования, в основном состоит из верхней оболочки, средней оболочки, группы анодных пучков, системы катодных коронок, выпрямительной пластины, направляющей (ветровой) пластины, системы распыления и промывки, изоляторной камеры и других компонентов.

Влажная тишинаЭлектротуман(WESP) Влажный электростатический амортизатор (WESP) в расположении мокрой башни десульфурации Принцип системы WESP мокрый дымовой газ из башни десульфурации мокрого метода в мокрый электростатический амортизатор (WESP), Нанесение десятков тысяч вольт высоковольтного тока постоянного тока между анодом WESP и катодной линией, Под действием сильного электрического поля вокруг линии короны образуется слой короны, воздух в короне подвергается лавинообразной ионизации, образуется большое количество отрицательных ионов и небольшое количество катионов, микрочастицы (частицы) в мокром дымовом газе в анодном цилиндре сталкиваются с положительным разрядом, а также с положительным зарядом, Частицы пыли (тумана) после заряда из - за воздействия кулоновой силы высоковольтного электростатического поля, соответственно, движутся в сторону инь и анода; Добравшись до полюсов, высвобождая заряд, который они несут, частицы пыли (тумана) собираются инь, анод, и они отделяются от газа гравитационным самотоком вниз; Частичные частицы пыли (тумана) сами прикрепляются к анодным пластинам (цилиндрам) и катодным линиям из - за присущей им вязкости путем промывкиА.
Мокрый электростатический туманоудалитель WESP (
1) Мокрый электростатический туманоудалитель корпус WESP имеет круглую конструкцию, спецификация - 9.2m × 10.7m, верхняя часть оснащена газопроводной пластиной и газораспределительной пластиной, нижняя часть оснащена резервуаром для сбора жидкости, общая высота около 14 м (с крышкой верхнего и нижнего коллекторов). Корпус представляет собой стеклянную чешуйку из углеродистой стали. Выходные дымовые пути WESP расположены на боковой стороне корпуса, непосредственно соединяя существующие вертикальные дымовые пути, снижая сопротивление дымовых газов; Это также предотвращает вторичное попадание очищенного дымового газа в воду. Собранная жидкость течет самотеком в цистерну и возвращается в абсорбционную колонну насосом.
(2) анодное устройство анодного устройства мокрого электростатического противотуманного устройства включает в себя осадительный полюс, опорную балку, промывочную трубу, опорную балку. анодный цилиндр (также известный как осадительный полюс) использует передовые проводниковые материалы из стеклопластика, хорошую электропроводность, легкую промывку и другие преимущества. Верхний и нижний концы анодной пленки поддерживаются опорной трубой, натяжаются, из которых верхняя опорная труба используется как промывочная труба, через которую можно реализовать онлайн - промывку 6 поверхностей анодной пленки, чтобы гарантировать, что анодная пленка не накипела. Четырехслойная опорная труба сверху и вниз по анодной пленке поддерживается четырьмя опорными балками. Верхняя опорная балка анодной пленки закреплена на стенке башни, а нижняя опорная балка регулирует ее высоту через регулирующий механизм на обоих концах для достижения натяжения анодной пленки. Осадочные электроды имеют сотовую структуру из стеклопластика. Сотовая структура по сравнению с поперечным сечением круглой трубчатой конструкции с высоким коэффициентом использования, материал из стеклопластика имеет преимущества хорошей электропроводности, длительного срока службы и так далее. анод из проводящего стеклопластика
(3) Мокрые электростатические противотуманные устройства катодные устройства включают катодные линии, верхние и нижние подвесные устройства, изоляционные ящики. В центре каждого анодного отверстия расположена катодная линия, в которой используется шприц, материал из свинцово - сурьмяного сплава, катодная линия закреплена на верхней и нижней рамах, рама поддерживается изоляционной коробкой. В изоляционном ящике стрела поддерживается кварцевой трубкой, так что катодное устройство постоянно находится в сухой изоляции с анодом и корпусом башни, пропуская горячий ветер в изоляционный ящик. В противотуманном устройстве установлено электрическое поле, которое питается полем через изоляционный ящик с использованием высокочастотного высоковольтного источника постоянного тока постоянного тока постоянного тока. Вверху и снизу установлены 8 изоляционных коробок.
В верхней части мокрого электростатического противотуманного устройства размещено устройство для промывки воды, которое периодически промывает катодные линии (цикл промывки катодных линий составляет 15 - 20 дней). Влажное электрическое обезтуманивание - катодная линия из титанового сплава - тяжелый электрический амортизатор катодная линия - линия короны - линия маньчжура Влажный электростатический туманоудалительЭффективный процесс десульфурации дымовых газов. В настоящее время доля рынка мокрой десульфурации в мире составляет более 85%, а в Китае - до 95%. Процесс мокрой десульфурации дымовых газов, как правило, включает известняк / известь - гипс, аммиак, морскую воду, двойной щелочной метод и т.д. Коэффициент удаления SO2 при мокром десульфурации составляет более 95%.
Традиционные системы мокрой десульфурации обычно используют двухступенчатый механический туманоудалитель, который сначала удаляет капли из дымового газа, а затем нагревает насыщенный влажный дымовой газ, промытый абсорбционной башней, через GGH, а затем выбрасывает его через дымоход. Отправной точкой для этого метода является нагрев с помощью GGH, который, как ожидается, снизит коррозию дымовых газов в дымовых трубах после повышения температуры дымовых газов примерно до 80°C. Но на самом деле проблема коррозии дымовых труб не решена, потому что скорость удаления SO3 из дымовых газов в процессе мокрой десульфурации составляет всего 40 - 50%, и значительное количество SO3 выделяется с дымовыми газами в виде аэрозолей. В настоящее время, когда в отделе имеется установка для деснитрации дымовых газов, концентрация SO3 в дымовых газах будет еще более увеличена из - за катализатора. В это время температура дымового газа после нагрева все еще ниже температуры кислотной росы, SO3 конденсируется на стенке дымохода, вызывая коррозию. Механический туманоудалитель призван минимизировать содержание водяного тумана в чистом дымовом газе, но только для больших капель более 40 микрон имеет лучший эффект удаления, микрокапли тумана на стенке дымохода имеют конденсат, более интенсивный коррозионный эффект.
Микроскопическая пыль и аэрозоли в дымовых газах не удаляются, в атмосфере могут проникать непосредственно в дыхательные пути человека, что полезно для здоровья человекаДля вреда.мокрый электрический пылеуловительМожет решить проблему гипсового дождя, синего дыма, вызванного мокрой десульфурацией, облегчить коррозию дымовых труб и дымовых труб вниз по течению, сэкономить затраты на антикоррозию. Его производительность стабильна и надежна, высокая эффективность, может эффективно собирать микрочастицы (пыль PM2.5, кислотный туман SO3, аэрозоли), тяжелые металлы (Hg, As, Se, Pb, Cr), органические загрязнители (полициклические ароматические углеводороды, диоксины) и т. Д., Выбросы дымовой пыли до 10 мг / м3 или даже менее 5 мг / м3, для достижения сверхнизких выбросов,Решить проблему выбросов из дымоходов и достичь эффекта « раз и навсегда.
