Обзор продукции

Подводный дренажный насос серии WQ - это недавно разработанный погружной насос, основанный на оригинальной продукции, этот тип насоса подчеркивает надежность и экологичность, может адаптироваться к различным условиям работы, оптимизировать конструкционный дизайн, еще больше улучшить производительность подводного насоса, добиться прорыва в технологии предотвращения утечки воды.

Этот тип насоса в основном используется в муниципальном строительстве, промышленных зданиях, больницах, шахтах и других отраслях промышленности для транспортировки твердых частиц и различных длинных волокон сточных вод, сточных вод и городских сточных вод, особенно в управлении высокой концентрацией сточных вод играет ключевую роль.

Эта серия продуктов сертифицирована маркировка продукта, номер: (Шанхай) XK06 - 003 - 0039.

Продукция соответствует стандарту GB / T 2467409 « Подводные электрические насосы для сточных водах».

Сфера применения продукции

Применяется в муниципальном машиностроении, промышленности и сельском хозяйстве, больницах, строительстве, гостиницах, гостиницах и других отраслях промышленности, для транспортировки твердых частиц и различных длинных волокон сточных вод, городских бытовых сточных вод и дождевой воды, а также для транспортировки сырой воды, аквакультуры, ирригации и так далее.

Сфера деятельности

• Поток: 5,6 ~ 4800 м³ / ч;

• Нагрузка: 4–65m;

• Температура среды: T 40°C;

• Плотность среды: 1,1x 10 кг / м³;

• Диапазон PH среды: 5 ~ 9;

• Класс изоляции двигателя: класс F;

• Диаметр твердых веществ в среде не должен превышать 1 / 3 диаметра выходящей воды, а длина волокон должна быть менее чем в 4 раза больше диаметра выходящей воды;

• Класс защиты: IPX8.

схема насоса типа WQ

Серийный номер и название

Особенности продукции

Особенности обычной насосной продукции

• Конструкция уплотнения подводного кабеля; Чтобы предотвратить проникновение воды в двигатель через стержень кабеля, эпоксидная смола и медный сердечник кабеля, который снимает резиновую кожу, герметизируются непосредственно, чтобы убедиться, что жидкость не просачивается через кабель в двигатель, а способ подключения является подключенным, быстрым, удобным и надежным;

• Конструкция крыльчатки без засорения, отличная производительность, стабильная, зрелая, через сильную способность, вибрация крыльчатки, проверка статического равновесия, небольшая вибрация, эксплуатационный баланс;

• Изоляция двигателя класса F, уровень защиты корпуса IPX8, тип насоса мощностью более 7,5 кВт, двигатель оснащен тепловой защитой 105°C, чтобы гарантировать, что двигатель насоса работает без перегрева, чтобы предотвратить перегрев оборудования; Мощность 75 кВт тип насоса, статор двигателя оснащен теплозащитным устройством 145°C, максимальная рабочая температура до 145°C, чтобы убедиться, что насос работает без перегрева двигателя, чтобы предотвратить горение оборудования;

• шпиндель имеет конструкцию с коротким растяжением оси, уменьшает вибрацию, уменьшает нагрузку на подшипник, тем самым продлевая срок службы подшипника;

• Клапан представляет собой два независимых одноторцевых механических уплотнения, так что двигатель и насос герметично изолированы, вертикальная установка вверх и вниз, обеспечивает двойное страхование, что еще больше повышает надежность уплотнения, обеспечивает долгосрочную и надежную работу насоса;

• Тип насоса мощностью 7,5 кВт / 2, в полости камеры установлен датчик сигнала течи, способный непрерывно и эффективно контролировать рабочее состояние насоса, может принимать превентивные меры защиты в наиболее подходящее время для устранения неполадок и обеспечения работы насоса;

• Мощность 11KW тип насоса в камере концевой крышки, камере статора и полости масляной камеры имеет датчик сигнала течи, может непрерывно и эффективно контролировать рабочее состояние насоса, может быть реализована через шкаф управления для защиты насоса, устранения неисправностей, обеспечения работы насоса;

• Подшипники используют подшипники качения, которые выдерживают осевую и радиальную нагрузку и отделены от среды, транспортируемой насосом;

• Нижний подшипник представляет собой неподдерживаемый двухрядный угловой шарикоподшипник, способный надежно выдерживать радиальные и осевые силы, создаваемые работой насоса, обеспечивая правильное положение крыльчатки в улитке и длительный срок службы подшипника;

• Модульная конструкция всей машины, каждая модель двигателя может соответствовать нескольким моделям головки насоса, хорошая универсальность, а детали двигателя являются обтекаемой цилиндрической конструкцией, красивый внешний вид, небольшие потери сопротивления;

• корпус насоса водяного насоса, корпус корпуса двигателя и крыльчатка - это серый чугун, шпиндель - нержавеющая сталь мартенсита;

• Тип насоса калибра 150 - 350 может быть сконфигурирован в соответствии с потребностями пользователя с автоматическим устройством обратной промывки, который работает так, чтобы осадочный ил в насосной яме быстро смывался, что делает работу насоса стабильной.

Принцип работы

Подводный электрический промывочный клапан типа FCX соединен с улиткой различных типов погружных дренажных насосов и погружных дренажных насосов, а его клапан является открытым. Когда насос запускается, клапан открывается, давление насоса заставляет поток жидкости интенсивно выбрасываться через клапан и бросаться вокруг насосной ямы, создавая интенсивное перемешивание жидкости, которая многократно смывает насосную яму, ил и осадок покрытия быстро размываются и смешиваются в взвешенный ночной поток. Около 1 минуты или около того, чтобы закрыть клапан (время открытия клапана, время закрытия, может быть установлено каждой насосной станцией по мере необходимости), ил, грязь вместе с потоком жидкости из насосной ямы. Клапаны работают по кругу в установленное время, так что насосная яма достигает цели автоматической и экономичной очистки. Это значительно снижает объем и стоимость обслуживания насосных станций.

Условия использования

• PH: 5 ~ 9;

• Тяжесть потока: 1 ~ 1,1 кг / dm³;

• Нормальная рабочая температура: 0 ~ 40°C;

• Класс защиты: IP68;

• Глубина погружения: 5 м;

• Источник питания: 36В (DC).