Тормозно - барабанно - расточный станок TS8365 в основном используется для ремонта тормозных барабанов и тормозных колонок (специальных) различных транспортных средств и предназначен для ремонта автомобилей на автомастерских, транспортных компаниях общественного транспорта и транспортных бригадах промышленных и горнодобывающих предприятий.

1, совершенство производительности. Профессиональная конструкция трансмиссии станка, сверхмощная конструкция стойки скейтборда, полнофункциональная система управления, так что производительность станка близка к совершенству.
2) Удобность эксплуатации.
3, поперечная рама быстро приближается к детали, с микродинамической подачей, чтобы сделать работу более удобной.
4. Функция положительной и обратной ходьбы удовлетворяет операторов с различными привычками работы.
5. В случае, если заготовка не вращается, стойка ножа может быстро подниматься и опускаться, приближаясь к работе.
6. В случае, если нож не поднимается и не опускается, детали могут вращаться и удобны в использовании.
7.Скейт может подниматься и опускаться вручную.
Браслет справа делает переключение передач более удобным.
9, быстрый и эффективный, станок имеет функцию быстрого подъема и падения, повышает эффективность производства, использование функции положительной и обратной подачи второй подачи не требует повышения скейтборда, экономит время обработки.
10.Вся машина очень жесткая. Сверхсильная конструкция шпинделя, так что эллиптическая деформация, поверхность закаленного тормозного барабана также может быть обработана.
11.Применимые модели полностью. В дополнение к обработке эмансипации, Dongfeng, Huanghei, Yujingjin, Beijing 130, Steir, Hongyan и других тормозных барабанов и колодок (специальный комплект), но также может обрабатывать следующие модели: китайско - американский мост, Йоркский мост, Quanfu Bridge, Fuhua Bridge, Anwei Bridge, четыре основные модели моста, BPW Bridge, модель Jianghuai, переднее колесо Steir.