TPEP Антикоррозионная спиральная сваркаСтальные трубопроводы, обработанные антикоррозийным процессом, могут эффективно предотвращать или замедлять коррозию химических или электрохимических реакций во время транспортировки и использования. Согласно нашим статистическим данным, прямые экономические потери от коррозии стальных труб в Китае составляют более 280 млрд. долл. США в год, а глобальные потери от коррозии стальных труб в настоящее время достигают 500 млрд. долл. США в год. Антикоррозионные спиральные стальные трубы могут эффективно предотвращать или замедлять коррозию, продлевать срок службы стальных труб и снижать эксплуатационные расходы стальных труб.

Внешняя стенка с использованием процесса термоплавления и намотки нижнего слоя эпоксидной смолы, промежуточного клея, наружного полиэтилена образует трехслойную конструкцию антикоррозионного слоя, внутренняя стенка с использованием термопрыскивания эпоксидного порошка антикоррозионным методом, порошок после высокотемпературного нагрева и плавления равномерно наносится на поверхность трубы, образуя стальное пластмассовое покрытие, что значительно повышает адгезию покрытия и толщину покрытия, повышает устойчивость к ударам и коррозии.

Особенности TPEP:

Технология антикоррозионной защиты TPEP для крупнокалиберных водопроводных труб (внутренняя EP наружная 3PE) сочетает в себе термореактивные эпоксидные порошковые покрытия и характеристики полиэтилена, а также процесс обработки, трехслойное структурное полиэтиленовое покрытие и технология плавления эпоксидного порошкового покрытия обеспечивают отличное решение для защиты от коррозии погребенных стальных труб, внутренняя стенка плавления эпоксидного порошка (FBE) антикоррозионной защиты, решает проблему внутренней антикоррозионной защиты в трубной промышленности, малый коэффициент шероховатости, гладкая внутренняя стенка, хорошие гидравлические свойства. Анализ проектных примеров показывает, что потери трубопроводов, использующих внутреннюю стенку для плавления эпоксидного покрытия, могут быть уменьшены более чем на 30% по сравнению с трубами того же диаметра; При транспортировке одного и того же потока диаметр трубопровода может быть уменьшен на одну ступень, что снижает затраты и потребление энергии.