VIP Члены
Шаньдунский испытательный стенд для изготовления герметичных крючков
Чтобы обеспечить качество и производительность буфера крюка с плотной связью железнодорожного автобуса, необходимо провести всестороннюю проверку хара
Подробная информация о продукции
I. ОБЗОР ПРОДУКТА
Комплексный испытательный стенд для герметичных сцепокЧтобы обеспечить качество и производительность буфера крюка с плотной связью железнодорожного автобуса, необходимо провести всестороннюю проверку характеристик крюка с плотной связью, включая статическую подвеску, имитирующую нормальное состояние, статическую подвеску, имитирующую поперечную дислокацию, статическую подвеску, имитирующую вертикальную дислокацию, и испытание на герметичность соединителя вентиляционной трубы, чтобы проверить основные характеристики крюка с плотной связью. Этот испытательный стенд представляет собой статический испытательный стенд с креплением, разработанный на основе вышеуказанных технических требований и способный имитировать фактические условия работы, что позволяет проводить испытания на прочность плотного устройства гашения.
Внедрение технических стандартов
АИспытательная машинаОборудование соответствует соответствующим государственным и железнодорожным стандартам: соответствует требованиям, предъявляемым к железнодорожному транспорту [2008] 251 « Уведомление о выпуске Правил ремонта класса А4 - 1 для автобусов типа 25Т» и « Правил ремонта класса А4 - 1 для автобусов типа BSP25T».
II. Основные технические параметры
Длина испытательного крюка 1670 ± 5 мм
2, двухкрючковая центральная линия горизонтальный импульс 0 - 100 мм
3, двухкрючковая центральная линия вертикальный неправильный импульс 0 - 100 мм
4, неправильный способ настройки автоматически / вручную (необязательно)
Максимальная статическая нагрузка 100 кН
Номинальное давление гидростанции 16 МПа
Скорость подвески 0,4 км / ч
Диапазон измерений датчика давления воздуха 0 - 1 МПа
9, Точность измерения нагрузки 0,5% (FS)
Точность измерения давления ±1% (FS)
Когда компьютер с микроуправлением обнаруживает аномалию в сцеплении, система может автоматически отключаться для защиты.
Комплексный испытательный стенд для герметичных сцепокЧтобы обеспечить качество и производительность буфера крюка с плотной связью железнодорожного автобуса, необходимо провести всестороннюю проверку характеристик крюка с плотной связью, включая статическую подвеску, имитирующую нормальное состояние, статическую подвеску, имитирующую поперечную дислокацию, статическую подвеску, имитирующую вертикальную дислокацию, и испытание на герметичность соединителя вентиляционной трубы, чтобы проверить основные характеристики крюка с плотной связью. Этот испытательный стенд представляет собой статический испытательный стенд с креплением, разработанный на основе вышеуказанных технических требований и способный имитировать фактические условия работы, что позволяет проводить испытания на прочность плотного устройства гашения.
Внедрение технических стандартов
АИспытательная машинаОборудование соответствует соответствующим государственным и железнодорожным стандартам: соответствует требованиям, предъявляемым к железнодорожному транспорту [2008] 251 « Уведомление о выпуске Правил ремонта класса А4 - 1 для автобусов типа 25Т» и « Правил ремонта класса А4 - 1 для автобусов типа BSP25T».
II. Основные технические параметры
Длина испытательного крюка 1670 ± 5 мм
2, двухкрючковая центральная линия горизонтальный импульс 0 - 100 мм
3, двухкрючковая центральная линия вертикальный неправильный импульс 0 - 100 мм
4, неправильный способ настройки автоматически / вручную (необязательно)
Максимальная статическая нагрузка 100 кН
Номинальное давление гидростанции 16 МПа
Скорость подвески 0,4 км / ч
Диапазон измерений датчика давления воздуха 0 - 1 МПа
9, Точность измерения нагрузки 0,5% (FS)
Точность измерения давления ±1% (FS)
Когда компьютер с микроуправлением обнаруживает аномалию в сцеплении, система может автоматически отключаться для защиты.
Онлайн - запросы
-
Контактные лица
-
Компания
-
Телефон
-
Электронная почта
-
Микросхема
-
Код проверки
-
Содержание сообщения
-