I: Технический контекст

С быстрым развитием городского строительства количество осветительных объектов дорожной инфраструктуры постоянно растет, противоречия между спросом и предложением энергии становятся все более заметными, требования энергосбережения и зеленого освещения становятся все более актуальными и высокими. Традиционные средства освещения дорог переключаются с помощью контроля освещенности или управления таймером микрокомпьютера, а время переключения света может быть неточным и непоследовательным после длительной работы оборудования. Кроме того, традиционный подход к инспектированию осветительных сооружений дорог заключается в том, чтобы полагаться на ремонтный персонал, чтобы проехать во время включения света, чтобы обнаружить неисправность оборудования, чтобы решить проблему, из - за проблем людских и материальных ресурсов и ответственности обслуживающего персонала, часто возникают локальные районы, где освещение дорог долгое время не освещено, что приведет к социальным проблемам, которые окажут огромное негативное влияние на руководителей городов. Дорожное освещение является важным коммунальным объектом в городе, обеспечивая высокую степень автоматизации, надежную эксплуатацию, эффективную экономию электроэнергии, использование удобной в обслуживании централизованной системы управления дорожным освещением, является необходимым требованием для зеленой энергосбережения, интеллектуального управления и модернизации. Дорожное освещение срочно нуждается в усовершенствованной интеллектуальной системе управления уличными фонарями для удаленного централизованного мониторинга городских уличных фонарей, чтобы повысить эффективность управления и снизить затраты на использование и обслуживание уличных фонарей.

II: Обзор системы

Новое поколение интеллектуальных систем управления уличными фонарями, представленных нашей компанией, в основном состоит из платформы управления системой уличного освещения, контроллера концентрации уличных фонарей и одного / двух контроллеров уличных фонарей. Система использует передовую интеллектуальную технологию управления, беспроводную технологию связи IoT, технологию связи несущей линии электропередач, интеллектуальную технологию управления питанием, электронную геоинформационную технологию и т. Д., Внедрение сетевого, информационного, интеллектуального и автоматизированного дистанционного централизованного управления и единого управления всеми объектами дорожного освещения, реализация дистанционного диагностического обслуживания оборудования и автоматического предупреждения о неисправностях, эффективное повышение способности и эффективности управления, обслуживания и ремонта менеджеров. Интеллектуальная система управления уличным освещением обеспечивает общую « освещенность» и « исправность оборудования» объектов дорожного освещения, одновременно снижая потребление электроэнергии, уменьшая трудоемкость персонала, избегая ненужных отходов электроэнергии, рабочей силы и материальных ресурсов, помогает улучшить качество обслуживания дорожного освещения в городе, тем самым повышая уровень управления и обслуживания во всем городе.

III: Структура системы

IV: Функциональность системы

• Управление переключателем: управление переключателем может осуществляться в отношении любой лампы, любого пути или указанной группы.
• Управление модуляцией света: управление модуляцией света может быть выполнено в отношении любой лампы, любого пути или назначенной группы.
• Запрос состояния: запрос указывает состояние выключателя уличного фонаря, значение тока, значение напряжения, значение мощности и другие данные.
• Регулирование времени: по умолчанию установлены правила времени включения и выключения света, правила времени полуночного освещения, правила времени настройки света.
• Предупреждение о неисправности: неисправность уличного фонаря, неисправность контура, интеллектуальная система управления уличным фонарем активно отправляет сообщение тревоги в центр мониторинга.
• Линейная защита от кражи: при краже линейного кабеля интеллектуальная система управления уличным освещением активно отправляет сигнализацию в центр мониторинга.
• Системный дисплей: отображает важную информацию об организационной структуре системы освещения и типах распределительных сооружений и светильников.
• Хранение данных: Хранение информации о работе системы, устройстве в режиме онлайн, переключателе света, сигнализации и других журналах.
Расширение обслуживания: удаленные параметры настройки и обслуживания и другие расширения функций.

V. Управленческая платформа

Платформа управления интеллектуальной системой управления уличными фонарями в основном включает в себя статистическое обобщение, карты ГИС, базовые данные, исторический мониторинг, размещение программ, чтение программ, синхронизацию данных, основные параметры, модули SMS и десять модулей управления системой. Платформа управления использует сверхмощный и интуитивно понятный визуальный интерфейс для точного анализа, суждения, позиционирования и маркировки неисправностей в режиме реального времени. Цель мониторинга - контролировать рабочее состояние оборудования на месте, входных и выходных линий и промежуточных электроприборов, чтобы предвидеть неисправность и гарантировать цель освещения. Системное программное обеспечение исходит из гуманного дизайна интерфейса, распределенной системы управления на основе архитектуры B / S, разделенной на три части: клиентские приложения, обработка данных сервера и обеспечение связи, обработка протоколов контроллера, каждая часть может работать на разных машинах, поддерживаться различными операционными системами и соединяться различными сетями связи, тем самым улучшая масштабируемость, простоту обслуживания и надежность системы программного обеспечения мониторинга. Клиент в основном в форме веб - страницы, включая управление информацией об устройстве, мониторинг информации о состоянии устройства, запрос географической информации устройства, работу программы времени устройства, временное управление устройством и другие функции; Конец сервера в основном сохраняет данные устройства и обеспечивает связь с устройством. В стабильной сетевой среде сервер и клиент подключаются протоколом интернет - связи, а сервер и контроллер соединяются конкретным протоколом контроллера; Программное обеспечение в конце контроллера, в соответствии с полученными командами пользовательских настроек, выполняет автоматические и ручные операции и контролирует соответствующие параметры заряда контроллера и т. Д., Возвращается на сервер для мониторинга в режиме реального времени.

VI: Особенности системы

• Использование интеллектуальной системы управления уличным освещением, не нужно прокладывать специальный коммуникационный кабель, строительство удобно и быстро.
• Установка и отладка системы просты, обычный строитель может установить и отладить оборудование с помощью простой подготовки.
• Интеллектуальная система управления уличными фонарями обладает мощными функциями управления и может управлять разделами, группировками и подсистемами для терминальных устройств контроллера.
Зеленое освещение, эффективное энергосбережение, благодаря групповому управлению лампами и управлению настройкой света значительно экономит потребление электроэнергии.
Интеллектуальная система управления уличным освещением может разумно рассчитать время переключения света в соответствии с временем астрономических часов и фактическим значением освещенности, чтобы максимизировать потребление энергии.
• Гибкие средства управления, пользователи могут осуществлять управление в режиме реального времени, запросы состояния и обработку сигналов тревоги с помощью ПК, смартфонов и других устройств.
• Сигнализация об отключении питания оборудования, когда происходит аномалия в электроснабжении линии, терминальное устройство может использовать свой собственный резервный источник питания для своевременной отправки сигнализации об отключении оборудования в центр.

Семь: ГостьСтоимость домохозяйства