Самовсасывающий насос типа FPZ - Обзор продукции
Серия FPZ
Коррозиеустойчивый самовсасывающий насосИспользуйте поливинилдифторэтилен (PVDF), усиленный полипропилен (RPP) для однократного литья. Высокая механическая прочность, сильная коррозионная стойкость, структура самовсасывающего насоса имеет уникальную область науки, в полости насоса есть всасывающая камера, камера хранения жидкости, обратный обратный клапан, камера разделения жидкости, отверстие обратного потока. Просто перед первой загрузкой наполнить экстракт, после этого не нужно повторно заливать экстракт, в всасывающей среде жидкость может быть прерывистой, сломанная жидкость может продолжать всасывать в течение 15 минут, механическое уплотнение не требует дополнительного охлаждения охлаждающей воды, простая работа, безопасная без утечки, является заменой
Подводный насосЛучшие продукты. Коррозионно - стойкий самовсасывающий насос применяется для транспортировки различных коррозионных сред от - 40°C до + 120°C (PVDF) и от - 40°C до + 80°C (RPP). Коррозиеустойчивые самовсасывающие насосы для основного использования: подходит для нефтяной, химической, фармацевтической, плавильной, пищевой, кино - и телевизионной промывки, обработки воды и других отраслей промышленности, является идеальным продуктом для защиты окружающей среды.
Самовсасывающий насос из коррозиестойких пластмасс типа FPZ - значение модели
FPZ тип коррозиестойких пластмассовых самовсасывающих насосов - характеристики продукта
Интеграция крыльчатки и оси предотвращает скольжение клавиш и проникновение диэлектрика в металлическую ось. Прямая конструкция компактна и эффективна; Привязка используется в двух сегментах, ось насоса легко загружается и демонтируется. Применяется - 10°C ~ 90°C, расход 11–50 м3 / ч, напор 18–32 м, скорость 2900 р / мин.
Самовсасывающий насос из коррозиестойких пластмасс типа FPZ - схема конструкции
Самовсасывающий насос из коррозиестойких пластмасс типа FPZ - инструкции по установке
Самовсасывающий насос из коррозиестойких пластмасс типа FPZ - меры предосторожности при установке
1.НасосПеред установкой и использованием (из - за дальней перевозки) необходимо тщательно проверить, не ослаблены ли крепежные детали каждой секции, и в случае ослабления их следует вновь закрепить, проверить концентричность оси насоса и оси двигателя, и в случае отклонения необходимо исправить.
2. Установка трубопровода не может поддерживаться непосредственно на входном и выходном фланцах насоса, должны быть установлены дополнительные опорные точки, чтобы предотвратить деформацию и повреждение. Импортные трубопроводы должны быть изменены, чтобы свести к минимуму трубы, дорожные гидравлические потери, 90. Не более двух изгибов, всасывающая труба не должна течь, иначе это повлияет на время вытягивания вакуумной рвоты или на отсутствие рвоты и потока, недостаточный напор.
3. При первом использовании открывайте крышку перед загрузкой, наполняйте корпус насоса всасывающей жидкостью и затягивайте крышку впрыска жидкости, не допускайте утечки воздуха, строго запрещается холостое и обратное вращение жидкости.
4. Насосы с опорной коробкой подшипников перед использованием должны быть заправлены охлаждающим маслом до половины поверхности зеркала, иначе подшипники должны быть сожжены, и масло должно регулярно заменяться.
5. Может ли транспортирующая жидкость иметь осадки или более длинные мягкие волокна, чтобы предотвратить блокировку и повреждение крыльчатки и механического уплотнения.
6. На выходе насоса должен быть установлен клапан, который сначала закрывается, а затем останавливается, сначала включается, а затем открывается клапан.