I. Основные особенности: « Больше фотографий»

1. Двигательная головка представляет собой сквозной верхний привод, приводимый в действие двумя высокоскоростными гидравлическими двигателями. Выходной момент большой, диапазон регулирования скорости широк. Могут применяться требования различных методов бурения.

2. Для системы ввода и подъема используется механизм умножения цепи цилиндров, который дает длину хода. Преобразование в строительные работы.

3.направляющая главной башни имеет V - образную конструкцию, силовая головка соединена с главной башней с высокой стальностью, высокоскоростное вращение плавно.

4.Оснащается зажимами, разгрузочными устройствами, высокая степень автоматизации, простота эксплуатации.

5.лебедка с гидравлическим приводом, подъем плавный, надежное торможение.

6. Основной привод приводится в действие переменным насосом с высоким коэффициентом использования мощности.

7.Буровая установка с гидравлическим гусеничным приводом, высокая маневренность, легкий сдвиг.

8. Главная башня буровой установки 360° воды, 90° - 20° по вертикали, высота и высота регулируемых 2500mm для бурения во всех направлениях.

9. Гидравлическая передача буровой установки отличается высокой степенью автоматизации с использованием приводного пропорционального клапанного управления и электрического управления.

II. Применяются строительные законы:

1. При бурении скважин в более толстых слоях дробления и аккумуляторах задняя силовая головка соединяется с внутренним буровым инструментом, торцевым погружным молотком, реализует ударное вращающееся бурение, передняя силовая головка приводит к вращению обсадной колонны, выполняет защитную стенку, в сложных пластах (слой дробления и аккумулятор) может быть достигнуто быстрое отверстие и быстрая заливка.

2. При строительстве рыхлого покрытия, зыбучих песчаных слоев и илистых слоев внутренний буровой инструмент представляет собой обычный вращающийся буровой инструмент или длинный спиральный буровой инструмент, а передняя силовая головка приводит к вращению обсадной колонны для защиты стенки.

3. При бурении более полного пласта может использоваться отдельная силовая головка для обычного вращающегося бурения, ударно - вращающегося бурения.

III. Технические спецификации:

Основные параметры

3.1 Диаметр скважины

φ110-219 mm

Диаметр буровой трубы

60，89 mm

Угол бурения

Все направления

габарит буровой установки

4800X2000X2500 mm

Вес буровой установки

7500 Kg

3.2 Двигательная головка

Задняя силовая головка: (Бурильная труба)

Скорость вращения

крутящий момент

Одномоторный

Низкая скорость 0 - 120 р / мин

1600 Nm

Высокоскоростная 0 - 310 р / мин

700 Nm

Двойной мотор

Низкая скорость 0 - 60 р / мин

3200 Nm

Высокоскоростная 0 - 155 р / мин

1400 Nm

Передняя силовая головка: (обсадная колонна)

Скорость вращения

крутящий момент

Одномоторный

Низкая скорость 0 - 60 р / мин

2500 Nm

Двойной мотор

Низкая скорость 0 - 30 р / мин

5000 Nm

Длина хода силовой головки: 2200 нм

3.3 Устройство подачи: удвоение цепи одного цилиндра

Мощность подъема силовой головки

50 KN

Вместимость силовой головки

35 KN

Скорость подъема силовой головки

16 M/min

скорость подачи силовой головки

24 M/min

3.4 Зажим

Диапазон захвата

50-200 mm

Зажимная сила

6000 Nm

3.5 лебедка

Скорость подъема

0.2—0.7 m/s

Расширение возможностей

15 KN

Диаметр каната

12 mm

вместимость каната

50 M

3.6 Гидравлические стальные гусеницы для ходовых устройств

Теоретическая скорость: 2.1 km / h

Номинальная тяга 10 кНм

Подъем по склону:

Вверх:

Менее 25 градусов

Спуск:

20 градусов.

Угол опрокидывания:

35 градусов.

Ширина полосы пропускания:

400mm

Расстояние от центра гусеницы:

2260mm

Давление заземления:

≤35KPa

3.7 Дизель с воздушным охлаждением DOIZ 46 кВт