лифт ЛАмашина для испытания давления на амортизирующей подушке

Модель: серия KY8000
Особенности: машина для испытания на растяжение амортизирующей подушки автомобиля; Машина для испытания на прочность на растяжение; Устройство для проверки давления; Механический детектор; машина для испытания на растяжение амортизирующей подушки автомобиля; машина для испытания давления амортизатора лифта

[лифт ЛАУстройство для испытания давления на амортизирующей подушке]

Модель станка: автомобиль серии KY8000

I. Обзор машины для испытания на растяжение амортизирующей подушки автомобиля

Машина для испытания на растяжение автомобильных амортизаторных прокладок может растягивать, сжимать, изгибать, разрывать, разрывать на 90°, отслаивать, отслаивать, срезать, срезать, сцеплять, растягивать, растягивать, растягивать, растягивать, разрывать Длинные и другие испытания.

II. спецификация машины для испытания на растяжение амортизирующей подушки автомобиля
А. Высокоточный датчик силы эстетической передачи: 0 - 50KN 20ton. Точность силы находится в пределах ± 0,5.
B. Компонент емкости: полный семифайловый: ×1, ×2, ×5, ×10, ×20, ×50, ×100 с использованием высокоточных 24 bits A / D, частота отбора проб 200H Полное разрешение силы 1 / 1000000
C. Энергетическая система: японский сервомотор переменного тока Panasonic + Panasonic переменного тока + червячный редуктор + шариковый стержень.
D. Системы управления: использование управления Pulse Command для повышения точности управления диапазоном управления скоростью 0001 - 360 мм / мин.
Настройка промежуточной платы имеет функцию быстрой грубой настройки и медленной тонкой настройки. Автоматическое возвращение к исходной точке после тестирования, автоматическое хранение.
Е. Способ передачи данных: передача RS232
F. Режим отображения: UTM107 + WIN - XP Тестовое программное обеспечение для отображения экрана компьютера.
G. Краткая одноступенчатая и прецизионная семиступенчатая линейная двухступенчатая корректирующая система.
H. Программное обеспечение интерфейса Luxury Test Interface обеспечивает режим управления, такой как постоянная скорость, сдвиг позиционирования, постоянная нагрузка (с возможностью установления времени удержания), постоянная скорость увеличения нагрузки, постоянная скорость увеличения напряжения, постоянная скорость увеличения деформации и другие режимы управления, а также многоступенчатый режим управления могут удовлетворять различным требованиям к тестированию.
I. Испытательное пространство: испытательная ширина около 400 мм (стандартная спецификация) пространство для ходьбы по фанеру 950 мм (без приспособлений) (стандартная спецификация)
J. Полное смещение: кодер 2500 P / R, повышенная в 4 раза точность с использованием кодера LINE DRIVE с антиинтерференционной способностью к интерференционному разрешению 0001 мм. Небольшая деформация: относится к экстензометру, анализ 0001 мм (по выбору)
К. Безопасные устройства: устройства аварийного останова при перегрузке, устройства ограничения хода вверх и вниз, системы автоматического отключения электроэнергии при утечке, функции автоматического останова с точкой останова.
M. Режим ручного управления: может быть добавлен беспроводной пульт дистанционного управления или ручная коробка управления. (Требуется закупка)

III. Описание функций программного обеспечения машины для испытания на растяжение амортизатора автомобиля:
A. Модульная функция стандарта тестирования: предоставляет стандартные настройки тестирования для приложений, необходимых для настройки пользователем, с охватом GB, ASTM, DIN, JIS, BS... и т. Д. Стандартные нормы испытаний.
В. Информация об испытаниях: Предоставляет пользователям возможность настроить все данные об испытаниях и повторно использовать однократные входные данные. Формула может быть исправлена самостоятельно, чтобы улучшить тестовые данные. Совместимость.
C. Двойное редактирование отчетов: полностью открытое редактирование отчетов пользователями, позволяющее тестировщикам выбирать предпочтительный формат отчетов (программа тестирования добавляет встроенную функцию редактирования отчетов EXCEL, которая расширяет прежнюю структуру единой профессиональной отчетности)
D. Каждая длина, единица силы, индикаторное число с использованием метода динамического обмена, единица силы T, Kg, N, KN, g, lb, единица деформации mm, cm, inch.
E. Масштаб графической кривой автоматически оптимизирует Auto Scale, позволяя графике отображаться в хорошем масштабе. Также можно динамически переключаться в режиме реального времени в тестах. Имеет удлинение точки груз - смещение, груз - время, смещение - время, напряжение - нагрузка - деформация - 2, а также многокривой контраст.
Результаты испытаний могут быть экспортированы в виде данных в формате EXCEL.
G. Окончание испытания может быть автоматически архивировано, вручную архивировано, испытание завершено с автоматическим расчетом силы, верхней и нижней текучести, петли запаздывания, метода постепенного приближения, непропорциональной прочности на растяжение, прочности на растяжение, прочности на сжатие, прочности на постоянное удлинение в любой точке, удлинения при постоянной нагрузке в любой точке, упругого модуля, скорости удлинения, значения интервала отслаивания, малого значения, среднего значения, чистой энергии, энергии возврата, общей энергии, модуля изгиба, смещения точки останова x%, веса нагрузки в точке останова x%, и так далее. Резервное копирование данных: тестовые данные могут храниться в любом разделе жесткого диска.
H. Многоязычное случайное переключение: упрощенный китайский, традиционный китайский, английский.
I. Программное обеспечение имеет функцию демонстрации данных исторического тестирования.

IV. агрегат ЛА для испытания на растяжение амортизаторной подушки автомобиля
А. Гарантия на один год и инструкция по эксплуатации на китайском языке в одном экземпляре.
В. Случайное предоставление стандартного комплекта приспособлений для испытания на растяжение амортизирующей подушки автомобиля (выбор других приспособлений).
C. Одна копия специального испытательного программного обеспечения для машины для испытания на растяжение амортизирующей подушки автомобиля.
D. Компьютер марки, один цветной принтер

V. Машина для испытания на растяжение амортизирующей подушки автомобиля

(i) Общие элементы тестирования: (обычные значения отображения и расчетные значения)
• Напряжение на растяжение • прочность на растяжение
• Интенсивность разрыва
• Устойчивое напряжение • Удлинение напряжения
· Определенное значение напряжения · прочность на разрыв
• Значение силы произвольной точки • удлинение произвольной точки
• Сила вытягивания • Сила сцепления и пиковая расчетная величина
• Испытание на давление • Испытание на отслаивание при сдвиге
• Испытание на изгиб

(2) Специальные тестовые проекты:

Коэффициент упругости - это определение модуля упругости Янга: отношение нормальной составляющей напряжения к нормальной деформации той же фазы. Чтобы измерить коэффициент жесткости материала, чем выше его значение, тем прочнее материал.
2. Пропорциональный предел: отношение нагрузки к удлинению в определенном диапазоне может поддерживаться пропорционально, а напряжение является пределом отношения.
Предел упругости: напряжение, которое может выдержать материал без деформации.
4. Упругая деформация: после снятия нагрузки деформация материала полностью исчезает.
5. Деформация: После снятия нагрузки материал остается остаточной деформацией.
6. Точкой текучести является точка текучести, когда при растяжении материала деформация увеличивается быстрее, а напряжение остается неизменным. Коэффициенты текучести делятся на верхние и нижние, а как правило, выше. Степень текучести (yield): нагрузка превышает пропорциональный предел и удлинение больше не пропорционально, нагрузка будет внезапно падать, а затем в течение некоторого времени, вверх и вниз взлеты и падения, удлинение претерпевает большие изменения, это явление называется текучестью.
7. Интенсивность текучести: при растяжении коэффициент удлинения достигает заданной величины нагрузки, деленной на первоначальную площадь сечения параллельных частей, в процентах от полученного.
Значение K пружины: отношение компонента силы к деформации в той же фазе, что и деформация.
9. Эффективная эластичность и потеря запаздывания: эффективная эластичность определяется путем измерения процентной доли работы, восстановленной при сужении образца, от работы, затраченной при растяжении, на машине для испытания на растяжение амортизаторной подушки автомобиля при растяжении образца на заданную скорость или при растяжении на заданную нагрузку;
Процент, измеряющий отношение энергии, потерянной при удлинении и сжатии образца, к работе, затраченной при удлинении, представляет собой потерю запаздывания.

VI. Основные показатели машины для испытания на растяжение на амортизирующей подушке автомобиля

A. Элементы нагрузки: выбор интервала 10 - 50 КН
В. Разрешение силы: 1 / 10000
С. Сила точности: 0,5%
D. Удвоение силы: 7 сегментов автоматического переключения
Е. Разрешение смещения: 1 / 1000
F. Точность смещения: 0,5%
G. Разрешение экстензометра: 1 / 1000
H. Точность экстензометра: 0,5%
I. Точность экстензометра большой деформации: ±1 мм
J. Диапазон скоростей: 0001 - 360 мм / мин (Специальная скорость тестирования также может быть адаптирована к потребностям клиента)
K. Пространство для ходьбы: 950 мм (без захвата, специальное тестовое пространство также может быть настроено в соответствии с потребностями клиента)
L. Ширина теста: 400 мм (специальная ширина теста также может быть адаптирована к потребностям клиента)
M. Использование источника питания: # 380V 50H.
N. Мощность: около 1,6 кВт
О. Размер станка: около 660×720×2000 мм длины × ширины × высоты.
P. Стационарный вес: около 430 кг.

Соответствующая продукция: машина для испытания материалов